10 лучших приложений альтиметра для устройств android или ios

1.3 Виды горизонталей

Горизонталь — замкнутая кривая линия на карте, которой соответствует на местности контур, все точки которого расположены на одной и той же высоте над уровнем моря.

Различают следующие горизонтали:

• основные (сплошные) — соответствующие высоте сечение рельефа;
• утолщенные — каждая пятая основная горизонталь; выделяется для удобства чтения рельефа;
• дополнительные горизонтали (полугоризонтали) — проводятся прерывистой линией при высоте сечения рельефа, равной половине основной;
• вспомогательные — изображаются короткими прерывистыми тонкими линиями, на произвольной высоте.

Расстояние между двумя смежными основными горизонталями по высоте называют высотой сечения рельефа. Высоту сечения рельефа подписывают на каждом листе карты под ее масштабом. Например: «Сплошные горизонтали проведены через 10 метров».

Для облегчения счета горизонталей при определении высот точек по карте все сплошные горизонтали, соответствующие пятой кратной высоте сечения, вычерчиваются утолщенно и на ней ставится цифра, указывающая высоту над уровнем моря.

Для того чтобы при чтении карты можно было быстро определить характер неровностей поверхности на картах, применяются специальные указатели направления скатов – бергштрихи — в виде коротких черточек, расставленных на горизонталях (перпендикулярно им) по направлению покатостей. Они помещаются на изгибах горизонталей в наиболее характерных местах, преимущественно у вершин седловин или на дне котловин.

Дополнительные горизонтали (полугоризонтали) применяются для отображения характерных форм и деталей рельефа (перегибов склонов, вершин, седловин и т. п.), если они не выражаются основными горизонталями. Кроме того, применяют для изображения равнинных участков, когда заложения между основными горизонталями очень велики (более 3 — 4 см на карте).

Вспомогательные горизонтали применяют для изображения отдельных деталей рельефа (блюдец в степных районах, западин, отдельных бугров на плоскоравнинной местности), которые не передаются основными или дополнительными горизонталями.

[править] Основные данные

Существует три версии данных: предварительная (unfinished, версия 1), окончательная (finished, версия 2) и обработанная. Окончательная версия прошла дополнительную обработку, выделение береговых линий и водных объектов, фильтрацию ошибочных значений. Обработанная версия производится CGIAR и включает сборку мозаик в более крупные фрагменты (6000 x 6000 пикселей или 5х5, а не 1х1 градус) и исправление областей с отсутствующими значениями.

Изначально планировалось распространение данных Level-2 с максимальным разрешением — 30 метров (1 угловая секунда), но, в связи с недавними событиями и угрозой терроризма было принято решение распространять генерализованные данные Level-1 с разрешением 90 метров (3 угловых секунды) на всю отснятую территорию, кроме территории США, на которую данные распространяются с максимальным разрешением. На некоторые территории в США (общей площадью 50.000 км2) съемка вообще не производилась, что видимо также связано с вопросами национальной безопасности. Разрешение данных по высоте 1 метр.

Таким образом, все сырые данные (raw data) и данные с максимальным разрешением Level-2 распространяются только через Министерство Обороны США.

Результирующие данные соответствуют спецификации интерферометрических данных о рельефе (Interferometric Terrain Height Data (ITHD)-2). А именно, размер элемента 30х30 метров, <=20 метров точность по высоте.

Исходные данные распространяются квадратами размером 1х1 градус, при максимальном доступном разрешение 3 арксекунды такой квадрат является матрицей размером 1201х1201 элементов (пикселей). Один дополнительный ряд (нижний) и одна колонка (правая) являются дублирующим и повторяется на соседней матрице.

Данные являются простым 16 битным растром (без заголовка), значение пиксела является высотой над уровнем моря в данной точке, оно также может принимать значение -32768, что соответствует значению no data (нет данных). Референц-эллипсоид данных — WGS84.

Ошибки

Изначально перед миссией SRTM ставились следующие задачи по точности:

Линейная абсолютная ошибка по высоте менее 16 метров.

Линейная относительная ошибка по высоте менее 10 метров.

Круговая абсолютная ошибка в плане меньше чем 20 метров.

Круговая относительная ошибка в плане меньше чем 15 метров.

Относительная ошибка по высоте для данных X-band SRTM меньше 6 метров.

Значения на практике оказались значительно лучше:

Все ошибки в доверительном интервале 90%.

Источники данных по ошибкам: Farr, T. G., P. A. Rosen, et al. (2007). «The Shuttle Radar Topography Mission.» Rev. Geophys. 45(RG2004). Rodriguez, E., C. S. Morris, et al. (2005). «An assessment of the SRTM topographic products.» JPL Pub. D31639: 143.

Номенклатура данных

Название квадрата данных версий 1 и 2 соответствует координатам его левого нижнего угла.

Например:n45e136 /45 гр. с.ш., 136 гр.в.д

Название квадрата данных обработанной версии (CGIAR) соответствует номеру квадрата из расчета 72 квадрата по горизонтали (360/5) и 24 квадрата по вертикали (120/5).

Например:srtm_72_02.zip /крайне правый, один из верхних квадратов.

Определить нужный квадрат можно используя сетки-разграфки (см. выше).

2.2. Определение на карте подъемов и спусков на маршруте движения

(Статья: 2.2. Определение на карте подъемов и спусков на маршруте движения)

Рис. 10. Определение на карте подъемов и спусков на маршруте движения (профиля маршрута).

Рис. 11. Определение на карте крутизны скатов

Профиль

— чертеж, изображающий разрез местности вертикальной плоскостью.

Для большей выразительности рельефа местности вертикальный масштаб профиля принимается в 10 или более раз крупнее горизонтального.

В связи с этим профиль, передавая взаимное превышение точек, искажает (увеличивает) крутизну скатов.

Для построения профиля нужно

(рис. 10)

• прочертить на карте профильную линию (маршрут движения), приложить к ней лист разграфленной (миллиметровой) бумаги, перенести на ее край короткими черточками места горизонталей, точки перегиба скатов и местные предметы, которые сечет профильная линия, и подписать их высоты;
• подписать на листе разграфленной бумаги у горизонтальных линий высоты, соответствующие высотам горизонталей на карте, приняв условно промежутки между этими линиями за высоту сечения (установить вертикальный масштаб);
• от всех черточек, обозначающих места пересечения профильной линии с отметками высот горизонталей, точек перегиба скатов и местных предметов, опустить перпендикуляры до пересечения их с соответствующими по отметкам параллельными линиями и отметить полученные точки пересечения;
• соединить точки пересечения плавной кривой, которая и изобразит профиль местности (подъемы и спуски на маршруте движения).

SRTM

SRTM (Shuttle Radar Topography Mission) was developed to collect three-dimensional measurements of the Earth’s surface to generate a near-global
digital elevation model (DEM). The mission was a cooperative project between the National Aeronautics and Space Administration (NASA), the National
Geospatial-Intelligence Agency (NGA) of the U.S. Department of Defense (DoD), and the German and Italian space agencies.

SRTM flew on board the Space Shuttle Endeavour in February 2000 and used an interferometric radar system to map the topography of Earth’s surface.
Endeavour was launched in an orbit with an inclination of 57 degrees which allowed to map all of the Earth’s landmass that lies between 60 degrees
North and 56 degrees South.

SRTM data was processed into geographic tiles, each of which represents one by one degree of latitude and longitude. A degree of latitude measures
111 kilometers North South, a degree of longitude measures 111 kilometers East West or less, decreasing away from the equator. Each tile of this
dataset contains 1201×1201 samples which is equipollent to a 90 m grid resolution at equator. All tiles together represent an image sized
432000 x 139200 pixel.

For technical reasons data are available between 60 degrees North and 56 degrees South latitud only. The relative horizontal accuracy is about ±
15 m, the relative vertical accuracy about ± 6 m. The original data came with data voids indicating insufficient contrast in the radar data.
These data voids tend to occur over water bodies (lakes, rivers, coasts, etc.), areas with snow cover and in mountainous regions.

The original SRTM data are available from USGS.

[править] Миссия SRTM

Shuttle radar topographic mission (SRTM) — Радарная топографическая съемка большей части территории земного шара, за исключением самых северных (>60), самых южных широт (>54), а также океанов, произведенная за 11 дней в феврале 2000г с помощью специальной радарной системы. Двумя радиолокационными сенсорами SIR-C и X-SAR, было собрано более 12 терабайт данных (что примерно равно объему информации библиотеки конгресса).

В течение этого времени с помощью метода называемого радарной интерферометрией (radar interferometry) было собранно огромное количество информации о рельефе Земли, ее обработка продолжается до сих пор. Но определенное количество информации уже доступно пользователям.

Условные знаки элементов рельефа

Существует система специальных условных обозначений для объектов и деталей рельефа, которые не могут быть изображены горизонталями. К ним относятся обрывы, скалы, осыпи, овраги, промоины, валы, дорожные насыпи и выемки, курганы, ямы, карстовые воронки. Знаки естественных образований рельефа и сопутствующие им подписи (относительные высоты или глубины в метрах) имеют коричневый цвет, искусственных – черный.

Черным цветом показываются также некоторые природные объекты: скопления камней или отдельные крупные камни, скалы-останцы, гроты, туннели.

На картах горной местности показываются также перевалы с указанием высоты и времени местности. Рельеф фирновых полей и ледников и сопутствующие подписи и знаки показываются на картах горизонталями синего цвета.

Как узнать высоту над уровнем моря

По старинке высоту над уровнем моря можно посмотреть в специальных топографических картах, в которых отображены все высоты. Но есть более современные методы.

1. Узнать какая высота над уровнем моря можно с помощью спутникового навигатора, работающего от определенной программы, например, Гугл или Гугл Земля (Google Earth). Для начала нужно загрузить одно из приложений на свой смартфон или компьютер и с помощью подсказок определить расстояние от уровня моря до нужного вам объекта. Работать с программами очень просто: наводите курсор на нужное место на карте, и информация выдается автоматически.
2. Измерение уровня конкретной местности доступно на GPS-устройствах. Приборы определяют высоты на основании информации, полученной со спутников. Наибольшую точность показателей имеют GPS-приемники со встроенным барометром-альтиметром.
3. В поисковой строке браузера Яндекс вбиваете «высота над уровнем моря» и нужный вам город, страну, гору и т. д. Особенно эта информация будет полезна путешественникам, которые собираются покорять горные вершины. Так вы сможете заранее узнать, какие высоты придется преодолевать и подготовиться к восхождению.
4. Как определить высоту знает приложение под названием Altitude, устанавливаемое на смартфоны. Она определяет точку над уровнем моря в реальном времени, а также скорость передвижения и другие данные. Результаты могут быть не совсем точными с расхождением в полтора-два деления.

Высоту над уровнем моря можно измерить при помощи GPS-устройств

Также измерения высоты местности над уровнем моря можно проводить с помощью альтиметра — инструмента, который используется для измерения высот подъема или точки над уровнем моря. Пользоваться альтиметром очень просто:

• запустите устройство и определите величину АД, соответствующую текущим погодным условиям;
• откалибруйте прибор и удержите кнопку «Set».  После этого устройство само переключится на нужный режим и укажет давление высоты в текущем времени;
• снизьте показатели до нормальных, используя кнопку «Set». Сохранив полученные параметры в главном меню, на экране высветится высота над уровнем моря искомого объекта.

Альтиметр — прибор для измерения высоты над уровнем моря

Как узнать высоту над уровнем моря, используя тот или иной метод — дело сугубо индивидуальное, но альтиметр выдаст более точные показания, по сравнению с мобильными приложениями и GPS.

Санкт-Петербург

Значительная часть территории города (острова дельты Невы, широкая полоса между Финским заливом и линией Балтийской железной дороги, левобережье до Фонтанки и др.) расположена на высотах, не превышающих 1,2 — 3 м над уровнем моря. Эти районы подвержены опасности наводнений, связанных, главным образом, с ветровым нагоном вод в восточной части Финского залива. Катастрофический характер наводнения носили 7 (19) ноября 1824 года (подъём уровня вод выше ординара на 4,21 м) и 23 сентября 1924 года (3,69 м). В момент этого наводнения было затоплено около 70 км² территории города. За более чем трёхсотлетнюю историю Петербурга было зарегистрировано, по разным источникам, около 300 наводнений. Последнее опасное наводнение (вода поднялась до 187 см от Кронштадтского футштока) было 16 ноября 2010 года, очень опасное (220 см) — 10 января 2007 года. В августе 2011 года вступил в строй комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений (т. н. «Дамба») в Невской губе Финского залива. Впервые полностью он был задействован при наводнении 28 декабря 2011 года. Если бы дамбу не закрыли, то, по прогнозам специалистов, вода в Неве в этот раз поднялась бы до отметки 281 см (наводнение было бы в первой пятёрке по величине за всю историю наблюдений), под воду могла уйти пятая часть территории города. Таким образом, был предотвращён ущерб, который мог составить около 25 миллиардов рублей.

Другие топографические карты

Васильевский остров

Россия > Санкт-Петербург > Санкт-Петербург

Васильевский остров, округ № 7, Санкт-Петербург, Васильевский округ, Санкт-Петербург, Северо-Западный федеральный округ, 190000, Россия (59.93663 30.23836)

Координаты: 59.91845 30.17778 59.95443 30.30770 — Минимальная высота: -2 м — Максимальная высота: 25 м — Средняя высота: 5 м

Мартыновский сквер

Россия > Санкт-Петербург > Санкт-Петербург

Мартыновский сквер, Санкт-Петербург, округ Юнтолово, Санкт-Петербург, Северо-Западный федеральный округ, 190000, Россия (60.02254 30.26012)

Координаты: 60.02013 30.25680 60.02484 30.26319 — Минимальная высота: 1 м — Максимальная высота: 71 м — Средняя высота: 13 м

Санкт-Петербург

Россия > Санкт-Петербург > Санкт-Петербург

Санкт-Петербург, Северо-Западный федеральный округ, 190000, Россия (59.93873 30.31623)

Координаты: 59.77873 30.15623 60.09873 30.47623 — Минимальная высота: -1 м — Максимальная высота: 105 м — Средняя высота: 17 м

парк Лесотехнической академии

Россия > Санкт-Петербург > Санкт-Петербург

парк Лесотехнической академии, Лесной, округ Светлановское, Санкт-Петербург, Северо-Западный федеральный округ, 190000, Россия (59.99392 30.34389)

Координаты: 59.98994 30.33049 59.99756 30.35425 — Минимальная высота: -2 м — Максимальная высота: 71 м — Средняя высота: 18 м

[править] Дополнительные данные

Дополнительно с данными в виде отдельных слоев распространяются также данные по площадным объектам гидросети (SRTM Water Body Data — SWBD), представленные в формате данных 3-D Shapefile (шейп-формат с информацией о третьей — высотной координате).

Этот набор данных является побочным продуктом, полученным в процесс редактирования данных, осуществленным National Geospatial-Intelligence Agency США, для получения окончательного набора данных SRTM (DTED 2). В слое объектов гидросети представлены объекты прошедшие при редактировании критерий минимальной площади, океаны, озера, водотоки. Высота н.у.м. озер постоянна. Высота н.у.м. океанов равна 0. Высоты водных поверхностей (например озер) постоянны. Высота н.у.м. рек монотонно понижается, чтобы сохранить правильный сток. Редактирование данных производилось на базе матриц разрешением 30 метров. Система координат данных также WGS 84. Горизонтальная точность — 20 метров (90%), вертикальная — 16 метров (90%). Выделенные объекты имеют следующую информацию в атрибутивной таблице:

• Океаны — BA040
• Озера — BH080
• Реки — BH140

Сравнение подробности данных SRTMWB (темносиние контура без заливки) и VMap0 (синие контура с заливкой) можно посмотреть на следующей иллюстрации.

ПРАВИЛА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВЫСОТОМЕРОВ ПРИ ПОЛЕТАХ ПО МВЛ

Правила использования высотомеров заключаются в
следующем.

1.Положение ВС в вертикальной плоскости, когда они
находятся на абсолютной высоте перехода (ТА) и ниже, выражается в высотах
абсолютной высоты, в то время как положение ВС, находящихся на эшелоне перехода
(TL) и выше, выражается через эшелон полета. Во время прохождения переходного
слоя положение в вертикальной плоскости при наборе высоты выражается через
эшелоны полета, а при снижении — в величинах абсолютной высоты.

2.Установка высотомеров по QNH сообщается на борт ВС в
разрешении на рулении перед взлетом. Положение ВС в вертикальной плоскости при
наборе высоты определяется в величинах абсолютных высот до высоты перехода, и в
эшелонах полета — выше высоты перехода.

3.Данные для установки высотомера по QNH передаются на
борт ВС при выдаче разрешения на заход на посадку или разрешения на вход в
аэродромный круг полетов. Положение ВС в вертикальной плоскости при заходе на
посадку контролируется по эшелонам полета до достижения эшелона перехода, а
после его пересечения — абсолютной высотой. Для обеспечения запаса высоты над
рельефом местности экипаж ВС может использовать установку высотомера по QFE.
Значение QFE может быть запрошено допонительно после выхода ВС на посадочную
прямую или рассчитано по значению QNH.

Экипажи Аэрофлота и других российских авиакомпаний
используют высотомеры следующим образом.

1.На исполнительном старте шкалу давлений всех
высотомеров установить на давление QNH и сличить показания.

2.При наборе высоты на высоте перехода на шкалах
барометрических высотомеров установить давление 760 мм. рт. ст., на футомере —
10132 миллибара.

3.После занятия эшелона полета сверяются паказания
высотомеров и при необходимости вводится поправка в соответствии с единой
методикой ввода поправок.

4.На эшелоне полета до начала снижения после получения
значения QNH рассчитывается значение QFE по медодике, указанной далее.

5.На снижении на эшелоне перехода:

-на шкалах
высотомеров и футомера устанавливается значение QNH;

-на
радиовысотомерах устанавливается сигнализация на величину высоты входа в
глиссаду;

6.После выхода на посадочную прямую при входе в
глиссаду на барометрических высотомерах устанавливается значение порога ВПП —
QFE, а на радиовысотомерах сигнализация устанавливается на величину минимума
командира экипажа.

7.При уходе на второй круг на высотомерах и футомере
устанавливается значение QNH.

Пересечение переходного слоя разрешается только в
наборе высоты или снижении с контролем высоты по футомеру.

1.4 Изображение горизонталями типовых форм рельефа

Рельеф на топографических картах изображается кривыми замкнутыми линиями, соединяющими точки местности, имеющие одинаковую высоту над уровенной поверхностью, принятой за начало отсчета высот. Такие линии называются горизонталями. Изображение рельефа горизонталями дополняется подписями абсолютных высот, характерных точек местности, некоторых горизонталей, а также числовых характеристик деталей рельефа – высоты, глубины или ширины (рис. 7).

Рис. 7. Изображение рельефа условными знаками

Некоторые типовые формы рельефа местности на картах отображаются не только основными, но и дополнительными и вспомогательными горизонталями (рис. 8).

Рис. 8. Изображение типовых форм рельефа

1.1 Типы и формы рельефа местности

В военном деле под местностью понимают участок земной поверхности, на котором предстоит вести боевые действия. Неровности земной поверхности называются рельефом местности, а все расположенные на ней объекты, созданные природой или трудом человека (реки, населенные пункты, дороги и т. п.) — местными предметами.

Рельеф и местные предметы являются основными топографическими элементами местности, влияющими на организацию и ведение боя, применение боевой техники в бою, условия наблюдения, ведения огня, ориентирования, маскировки и проходимость, т. е. определяющими ее тактические свойства.

Топографическая карта является точным отображением всех наиболее важных в тактическом отношении элементов местности, нанесенных во взаимно точном расположении относительно друг друга. Она дает возможность изучить любую территорию в относительно короткий срок. Предварительное изучение местности и принятие решения для выполнения подразделением (частью, соединением) той или иной боевой задачи обычно производят по карте, а затем уже уточняют на местности.

Местность, оказывая влияние на боевые действия, в одном случае может способствовать успеху войск, а в другом оказывать отрицательное воздействие. Боевая практика убедительно показывает, что одна и та же местность может больше преимуществ дать тому, кто лучше ее изучит и более умело использует.

По характеру рельефа местность делится на равнинную, холмистую и горную.

Равнинная местность характеризуется небольшими (до 25 м) относительными превышениями и сравнительно малой (до 2°) крутизной скатов. Абсолютные высоты обычно небольшие (до 300 м) (рис.1).

Рис. 1. Равнинная открытая слабопересеченная местность

Тактические свойства равнинной местности зависят главным образом от почвенно-растительного покрова и от степени пересеченности. Глинистые, суглинистые, супесчаные, торфяные грунты ее допускают беспрепятственное движение боевой техники в сухую погоду и значительно затрудняют движение в период дождей, весенней и осенней распутицы. Она может быть изрезана руслами рек, оврагами и балками, иметь много озер и болот, значительно ограничивающих возможности маневра войск и снижающих темпы наступления (рис. 2).

Равнинная местность обычно более благоприятна для организации и ведения наступления и менее благоприятна для обороны.

Рис. 2. Равнинная озсрно-лесная закрытая сильнопересеченная местность

Холмистая местность характеризуется волнистым характером земной поверхности, образующей неровности (холмы) с абсолютными высотами до 500 м, относительными превышениями 25 — 200 м и преобладающей крутизной 2-3° (рис. 3, 4). Холмы обычно сложены твердыми породами, вершины и склоны их покрыты толстым слоем рыхлых пород. Понижения между холмами представляют собой широкие, ровные или замкнутые котловины.

Рис. 3. Холмистая полузакрытая пересечённая местность

Рис. 4. Холмистая овражно-балочная полузакрытая пересеченная местность

Холмистая местность обеспечивает скрытое от наземного наблюдения противника передвижение и развертывание войск, облегчает выбор мест для огневых позиций ракетных войск и артиллерии, обеспечивает хорошие условия для сосредоточения войск и боевой техники. В целом она благоприятна как для наступления, так и для обороны.

Горная местность представляет собой участки земной поверхности, значительно приподнятые над окружающей местностью (имеющей абсолютные высоты 500 м и более) (рис. 5). Она отличатся сложным и разнообразным рельефом, специфическими природными условиями. Основные формы рельефа — горы и горные хребты с крутыми скатами, часто переходящими в скалы и скалистые обрывы, а также лощины и ущелья, расположенные между горными хребтами. Горная местность характеризуется резкой пересеченностью рельефа, наличием труднодоступных участков, редкой сетью дорог, ограниченным количеством населенных пунктов, бурным течением рек с резкими колебаниями уровня воды, разнообразием климатических условий, преобладанием каменистых грунтов.

Боевые действия в горной местности рассматриваются, как действия в особых условиях. Войскам часто приходится использовать горные проходы, затрудняется наблюдение и ведение огня, ориентирование и целеуказание, в то же время она способствует скрытности расположения и передвижения войск, облегчает устройство засад и инженерных заграждений, организацию маскировки.

Рис. 5. Горная сильнопересеченная местность

Высота населенного пункта

Самая высокая столица  в мире — это столица государства Мексика (Мехико). Она располагается на высоте чуть более выше двух тысяч двухсот метров над уровнем.  А знаете ли Вы  высоту своего города над уровнем моря?

Для чего на может пригодится? Например для расчета атомсферного давления.

А от знания давления можно узнать например когда,   в каком городе быстрее закипит вода и где она будет горячее (когда закипит). Опять же, ходят слухи, что чем  выше живешь, ( например в горах) тем проживешь дольше.

Хотя на мой взгляд у долгожителей в горах просто нет бешенных соседей, слушающих музыку по ночам или работающих перфоратором по утрам.  

Но если нам легче жить от того, что наш город выше чем другие, то так и быть.

По поводу точности расчетов высоты над уровнем моря, это к Google API.  

Например у Яндекса совсем другие данные. Например если мы возьмем город Уфа, но наш бот (взяв данные от google) считает, что город расположен на высоте 176.39 метров над уровнем моря, а Яндекс  136.7 метров. Вот так, между двумя поисковыми системами возникала «небольшая» ошибка в 40 метров.

Зато по Саратову таких расхождений нет.

Кому верить из них двоих, я оставлю на Ваше усмотрение. Вера, она материя тонкая.

Где еще может использоваться результат?

Опять же высота над уровнем моря , нам позволит в рассчитать например, как далеко мы можем увидеть, что там, на горизонте..

Кроме этого бот, рассчитает Вам радиус вектор от центра Земли до уровня моря по формуле, в километрах

где  — географическая широта

Радиус вектор, который считает бот, учитывает  в своем результате  в том числе и высоту на уровнем моря, для конкретного населенного пункта.

Кстати, а относительного какого моря измеряется высота, где та нулевая точка относительно, котрой считают какова сила прилива, или насколько поднялся уровень того или иного участка океана?

Общепринятым этим морем считается Балтийское, так как оно меньше всего подверженно приливам и течениям. Таких мест,  уровень которых можно взять за нулевую точку,  на Земле несколько, но все они точки находятся где то там, где нет цивилизации, или вообще суши.

Рассчитаем несколько городов для примера.

Владивосток

Мадрид

Удачных расчетов!

Уровень моря как ссылка на высоту

Опорные поверхности можно точно определить с помощью геодезии . В зависимости от страны или области применения используются разные методы расчета ( определение высоты ) и разная справочная высота . Некоторые системы имеют только региональное значение (например, Heligoland Null ) или, как Vienna Null, относятся к определениям высоты, полученным на основе уровней реки. В XVIII и XIX веках использование фиксированной высоты обычно распространялось на всю соответствующую национальную территорию .

Для справки высот для национальных обследований , то определяется среднее значение в прибрежном уровне или опорной точку в интерьере в стране часто используется в качестве эталона для нулевой точки. Отсюда официальные точки контроля высоты (HFP), распределенные по всей стране, соединяются в сеть с системой нивелирования и, таким образом, определяются с точки зрения высоты. Важными примерами таких определений высоты в Европе являются высота уровня Амстердама, установленная с 1684 года , уровень Кронштадта (среднее значение за 1825–1839 годы), два определения высоты на Моло Сарторио с 1875 и 1900 годов или уровень Марселя. (среднее значение за 1884–1896 годы). После определения нулевой точки системы отсчета высоты информация о высоте стала независимой от колебаний исходного уровня воды . О зависимости от уровня воды напоминает только слово « уровень» в названии. Примеры контрольных точек внутренние являются бывшей немецкой нормальной высокой точкой в 1879 году в Берлине или Repère Пьер дю NITON (на скале в порте в Женеве ) в Швейцарии .

Предпринимаются попытки стандартизировать определения высоты на международном уровне, например, в Европе в рамках Европейской системы отсчета высоты и Объединенной европейской сети нивелирования (UELN). Международная система отсчета высоты (IHRS) разрабатывалась как всемирная система отсчета высоты с 2015 года.

Условные знаки элементов рельефа, не выражающихся горизонталями

Похожие записи:

Республика адыгея: информация для туриста Горнолыжный курорт шерегеш Расстояние от ленинградской до приозерска Блогер назвал крымские мальдивы чудом Мыс меганом Экологи «лишили» туристов романтических фото с воздушными шарами в крыму