Содержание
Бухты
На побережье располагается огромное количество бухт, но лишь две из них представляют интерес, поскольку только они выполняют функции яхтенных стоянок.
Одна из них называется Сууркюлян-Лахти и располагается в северо-восточной части острова. Она также известна как «гавань Суркюля». Данная бухта предназначена для судов, чья осадка составляет менее четырех метров. В прошлом на ее берегах была размещена одноименная деревня, в настоящее время она не существует. В гавани есть два пирса, наполовину разрушенных.
Еще одна бухта подходит для более крупных судов. Она обладает глубинами почти до 20 метров, а если быть точнее, 16 – 17 метров. Она носит название «бухта Лимонникова». Место ее расположения – западная часть острова.
Финляндия – из врага в союзники
27 марта 1942 года финские войска, имея преимущество в живой силе и при полном артиллерийском превосходстве, начали штурм советских укреплений на острове Гогланд. В результате Красная Армия оставила позиции, отступив на остров Мощный. Летом 1944 года расклад сил поменялся. Красная Армия успешно наступала и нанесла финнам ряд крупных поражений на Карельском перешейке. Финские войска были отброшены за пределы государственной границы СССР, и в Хельсинки поняли, что победа русских – вопрос времени.
2 сентября 1944 года финское руководство предупредило Берлин, что прекращает свое участие в войне и заключает с СССР перемирие. Через два дня Хельсинки и Москва подписали соглашение о прекращении огня. 19 сентября СССР, Финляндия и Великобритания заключили перемирие, по результатам которого к Советскому Союзу перешли 10% территорий Суоми. Финны также обязались начать боевые действия против Германии.
Достопримечательности острова Гогланд
За многовековую историю на острове успело появиться и исчезнуть множество поселений и объектов исторической культуры.
До наших дней практически ничего не сохранилось, но все же туристам есть что посмотреть на этом далеком клочке земли посреди холодного Финского залива.
Жертвенные камни
Самым интересными объектами на острове признаны жертвенные камни, возведённые за несколько тысяч лет до нашей эры.
Эти валуны были главным элементом языческой религии, которую исповедовали древние люди.
Узнать их достаточно легко, их изображение часто встречается в школьных учебниках истории.
Финские хутора
Так же на острове сохранилось несколько старых финских хуторов, постройки находятся в крайне плачевном состоянии, но посмотреть на них достаточно интересно.
Внутри ничего не осталось, полы прогнили, а потолки обвалились.
Лютеранское кладбище и памятник
Еще одной обязательной локацией для посещения является Лютеранское кладбище, столь нетипичное для русской земли.
На самом побережье можно встретить старый памятник русскому адмиралу.
Старый корабль
Еще одним любопытным объектом является старый корабль, севший на мель много лет назад. Все приезжие сталкеры обязательно посещают его.
Интересным является тот факт, что когда-то этот корабль снимали для всемирно известного фильма «Титаник».
На данный момент забираться на него не рекомендуется, так как за много лет железное судно пришло в плохое состояние.
Самой главной достопримечательностью острова Гогланд является его природа с множеством красивых бухт, чистым воздухом и отсутствием людей.
Немецкий десант
В полночь 15 сентября немецкие тральщики прибыли в доки на восточном берегу острова. Командующий группой капитан вермахта Карл-Конрад Мекке потребовал от финского командования передать ему управление Гогландом. Командующий гарнизоном полковник Миеттинен ответил отказом, и немцы приступили к высадке десанта. В 00:55 15 сентября финский гарнизон начал обстрел. Сплошной артиллерийский огонь помешал немцам сойти на берег, и треть десанта так и осталась на кораблях.
Несмотря на потери, войска вермахта смогли высадиться на пляже южнее доков и на восточной стороне острова. Но финнам удалось организовать оборону и не позволить противнику расширить плацдарм. Как только информация о бое между бывшими союзниками стала известна советскому командованию, оно тут же направило на помощь финнам авиацию, которая и решила исход битвы. СССР не мог допустить появления немцев на острове, имевшим стратегическое значение.
Экскурсии, как добраться до острова Гогланд
Добраться до острова Гогланд можно только водным путем. Также есть вариант попасть туда на вертолете, но это явно не самый распространенный и дешевый вариант. Посещение острова Гогланд требует разрешения у пограничной службы ФСБ России в Санкт-Петербурге. Официальную информацию можно найти на сайтах ФСБ. В целом, получить разрешение вполне реально, главное обратиться за ним заранее, желательно как минимум за месяц до посещения острова.
Иногда и турфирмы арендуют теплоходы и организовывают экскурсии по Финскому заливу, в программу посещения входит и остров Гогланд. Подобные предложения также стоит искать самостоятельно. Отправление обычно из Санкт-Петербурга. Расстояние по воде от Санкт-Петербурга до острова Гогланд около 180 километров.
Самостоятельно добраться также возможно, но для этого вам нужен свой катер или яхта. Разрешение также нужно оформлять самостоятельно.
Общее описание
Площадь острова Гогланд – 21 квадратный километр. Его наибольшая длина – 11 километров, ширина достигает 2,5 километров. Самая высокая точка – гора Лоунаткоркия, которая имеет высоту 176 метров. Также на острове есть еще три холма, высотой от 106 до 142 метров. Благодаря этому в хорошую погоду остров Гогланд виден на расстоянии 70-75 километров – над водами Финского залива возвышаются его холмы. Например, его хорошо видно из финского города Котка, до которого более 40 километров.
Основу острова составляет гранитная плита, на ней довольно тонкий слой почвы. Сам остров Гогланд практически весь порос хвойным лесом. Есть несколько очень маленьких внутренних озер, крупнейшее имеет размеры всего лишь 510 на 160 метров.
Береговая линия сильно изрезана, есть большое количество бухт и мысов. Две бухты особенно часто используются для стоянок яхт и катеров. Первая – Суркюля (Суурюлян-Лахти), подходит для судов с осадкой до четырех метров. Здесь сохранилось два пирса, которые находятся в плохом состоянии. Вторая – бухта Лимонникова, которая находится на западной стороне острова Гогланд. Глубины здесь достигают 17 метров и она также используется для стоянок.
В непосредственной близости от острова много подводных камней, банок и небольших островов. Эти места считаются одними из самых опасных для судоходства в Финском заливе.
У острова Гогланд достаточно интересный рельеф: это сопки которые чередуются с долинами. Пешие походы по территории острова также могут быть довольно интересны, однако нужно учитывать, что часть острова сегодня недоступна. Еще в 2007 Россия приняла решение построить на острове радарную станцию, а сейчас там установлено и оборудование для электронной разведки.
В состав Кингисеппского района остров Гогланд входит как деревня Суур-Саари. Население острова, по данным последней переписи – 47 человек. Есть две разрушенные финские деревни, подробнее о которых можно прочитать в следующем разделе.
Стоимость :
Стоимость на группу:
- Аренда транспортного средства на Гогланде 5000 руб
- Баня 5000 руб \ растопка
Живем в палатках, готовим еду на костре. ( еду везем с собой), питьевая вода на острове есть, так же есть запас воды на судне Список вещей необходимых с собой: https://vk.com/topic-99831302_33906796
Авторская экскурсия В.Мизина
Каждый остров это особенный мир. Остров Гогланд среди балтийских островов выделяется многим, это не только самый высокий остров на Балтике (176м от ур.м.), с обилием уникальных природных и исторических памятников, но также земля, овеянная многочисленными преданиями. Люди посещали Гогланд с глубокой древности, первые рыбацкие стоянки существовали уже в средние века. Осваивая любую новую территорию, человек всегда характеризовал её фрагменты на полезные и опасные, священные и «чертовы». Дошедшие до наших дней легенды, причудливо переплетаясь с действительностью, показывают, как видели остров люди в древности, какие места считали священными, а какие опасными, как воспринимали удивительную природу Гогланда и его странную историю, какие события происходили здесь и какую память они оставили.Увидим чашечные камни, сейды и многое другое
План поездки:
- Отправление из яхт-клуба на Крестовском накануне вечером. Переход на форт Тотлебен, ночевка в палатках.– утром отправление от Тотлебена, переход к острову Мощный.(Посещение острова Мощный состоится только при благоприятных условиях, всё зависит от погоды. Если будем успевать – посетим остров, если нет, то на обратном пути) На посещение острова время будет около часа. Возможно больше.В идеале переход Тотлебен – Гогланд занимает 8 часов. Но может так сложится что идти будем и 12 часов и без захода на Мощный.– вечером 1 мая мы прибываем на остров Гогланд. Проходим проверку пропусков Выбираем место под лагерь ( как правило лагерь стоит бухте Сууркюлянлахти, где располагается причал, если место будет занято РГО или поисковиками, то поищем место рядом)
- 2 деньДля желающих будет проведена экскурсия по острову от В.Мизина
- 3 деньОрганизованно прогуляемся к Северному Гогландскому маяку ( фактически на территорию военных) Вышки и прочую военную технику не фотографируем.
- 4 деньВозможно дойти до Южного Гогландского маяка, если Вы это не сделали еще в прошлые дни. Возможна аренда транспортного средства ( буханки) чтобы доехать до Южного маяка. Вся сумма делится на всех желающих. В прошлом году стоимость 5000р
- 5 день отправление в Санкт-Петербург. Как обычно ориентируемся по погоде.
- в рамках поездки на Тютерс 5 день посвящен переходу на остров, осмотру острова. 6ой день, так же осматриваем остров. на 7ой день поездки отправляемся в Спб
ВАЖНЫЕ МОМЕНТЫ:МЫ ЗАВИСИМ ОТ ПОГОДЫ НА ВСЕ 100%, возможно путешествие будет длиннее на несколько дней, либо короче. Возможно дата выхода сдвинется. Это необходимо учесть. В 2015 году мы прожили лишние 3 дня на острове. в 2018 году с Тютерса вернулись на день раньше.
Завтраки, обеды и ужины – как только группа будет сформирована мы создадим общий чат для обсуждения этих вопросов. Часто среди участников есть люди которые предпочитают жить автономно от лагеря и передвигаться по острову самостоятельно.Так же распределение общего инвентаря будет в чатике.
* план подлежит корректировке и является ориентировочным.
История острова Гогланд
На острове Гогланд были обнаружены стоянки людей каменного века, очевидно, они добирались сюда на лодках или по льду. Также здесь были обнаружены сейды, которые имеют возраст до 7 тысяч лет. Ну а первые документальные упоминания датированы XV веком – это данные об уплате налогов.
В 1768 году была возведена церковь. В состав Российской Империи остров вошел в 1743 году, а в 1788 произошло известное Гогландское сражение, в котором русские одержали победу над шведами (в стратегическом плане). В 1826 на острове создали два пункта Дуги Струве (это сеть из 265 пунктов, которая создавалась для определения параметров нашей планеты).
Во времена Крымской войны четыре британских корабля атаковали форт на острове Гогланд. В 1856 здесь потерпел кораблекрушение транспортный корабль «Америка». В 1899 году рядом с островом на подводную скалу напоролся броненосец «Генерал-адмирал Апраксин».
К 1918 году на острове Гогланд был гарнизон из 20 моряков-артиллеристов, которые служили на береговой батареи. Однако в марте 1918 они покинули остров, а в 1920 году остров Гогланд вошел в состав Финляндии (Тартуский мирный договор).
К тому времени на острове было две финские деревни – Кискинкюля и Суркюля. К концу ХIX в них проживало более 1100 человек. Далее, в советский период, они обезлюдели и разрушились, так как финское население покинуло остров Гогланд.
В ходе советско-финской войны 1939 года остров захватила Красная армия. В 1941 году люди с острова были эвакуированы. В ходе Великой Отечественной войны в районе острова (как и на его территории) неоднократно происходили сражения, собственно, это было характерно для большей части акватории Финского залива. В 1944 году на остров высадился немецкий десант в 1500 человек. Этот десант стал началом Лапландской войны, к тому времени Финляндия стала противником Германии и фактически союзником СССР. Любопытно, что десант в 1,5 тысячи человек был отбит финнами, которые потеряли всего 37 человек. Их поддерживала советская авиация. В конце сентября 1944 года финны передали остров Гогланд советским войскам.
История
Во времена Средневековья как нормандские пираты, так и финские контрабандисты использовали Гогланд в качестве приюта. В 1743 году в Або был заключен мирный договор, согласно которому остров стал частью Российской Империи. Когда шведы сделали попытку оспорить результаты всех предыдущих войн в 18 веке, у берегов Гогланда состоялось морское сражение. Это произошло 6 июля 1788 года. Закончилось оно ничьей.
После этого остров перестал быть местом, где проходили боевые действия. В то время здесь проживала всего одна тысяча человек. Основным их занятием было земледелие, рыболовство, садо- и скотоводство.
История
Гогланд был заселен этническими финнами как минимум с 16 века, но несколько раз переходил из рук в руки. На протяжении большей части своей истории остров был частью Королевства Швеция, которое контролировало Финляндию; однако после Северной войны (в рамках которой 22 июля 1713 г. произошли действия у острова) на остров претендовала Российская империя при царе Петре I. Затем Петр построил первый маяк на острове в 1723 году.
Во время русско-шведской войны (1788-1790) в битве при Гогланд , между русским и шведским флотами, имели место на море, в июле 1788 года .
Во время Крымской войны , четыре сосудами Королевского военно — морского флота — Высокомерный , казака , Magicienne и Руби -silenced русские батареи в крепости на острове, в то время как англо-французский флот продолжал атаковать Свеаборг , прежде чем вернуться домой.
В море произошло несколько заметных кораблекрушений. Экипаж трехмачтового клипера « Америка» , затонувшего у берега в октябре 1856 года, похоронен на старом финском кладбище .
После войны с Финляндией (1808–1809 гг.) Гогланд официально перешел в состав Российской империи , хотя он стал частью недавно созданного Великого княжества Финляндского, получившего независимость от России в 1917 году. Большая часть населения острова жила в двух управляемых рыбацких деревнях. от Выборга (Выборг).
Гогланд известен как место одной из первых радиосвязей , которая состоялась 6 февраля 1900 года под руководством Александра Попова . (Время и подробности этого события немного различаются в разных источниках.)
Туризм стал важным источником дохода в межвоенный период. На острове также была небольшая фабрика по производству безалкогольных напитков.
В марте 1939 года Советы попросили Финляндию арендовать Суурсаари и четыре небольших необитаемых островка на тридцать лет и уступить богатые и густонаселенные районы на Карельском перешейке, поскольку они утверждали, что они имеют жизненно важное значение для обороны Ленинграда, второго по величине советского города. В свою очередь, Советский Союз проявит добросовестность, предложив взамен большой кусок пустой и неофициально оспариваемой карельской окраины
Финны отказались.
Советские войска оккупировали остров во время Зимней войны (1939–1940 гг.), И гражданское население было эвакуировано. Гогланд и близлежащие острова стали стратегически важными во время Второй мировой войны , поскольку немецкие и финские войска использовали их для наблюдения и поддержания массивных поясов морских мин, которые удерживали советский флот в восточной части Финского залива на протяжении всего конфликта.
Финские войска захватили Гогланд во время битвы при Суурсаари (декабрь 1941 г. — апрель 1942 г.). Позже, в сентябре 1944 года, когда Финляндия прекратила военные действия с Советским Союзом, немцы попытались отобрать остров у своих бывших финских союзников, но были отбиты с тяжелыми потерями в ходе операции «Танне Ост» . Гогланд стал советским владением в конце войны.
В 2019 году Россия построила на острове военную вертолетную площадку с местом для размещения нескольких вертолетов и заправочной станцией.
Ориентирники
В годы войны и советские, и финские войска построили обширные укрепления, которые до сих пор можно найти по всему острову, а также списанную военную технику.
На острове есть как современные, так и очень старые маяки.
Бревенчатая деревня Сууркюля (рус. Суркюля, Суркюля ) была снесена и заменена несколькими современными домами, возможно, для советского рыболовецкого колхоза , а также некоторыми военными объектами. В настоящее время на острове постоянно проживает около 50 человек, и небольшая рыбалка, которая до сих пор ведется, носит в основном развлекательный характер.
Остров известен своими суровыми пейзажами, в том числе пятью озерами. С 1826 года холм Мякиинпяэллис имеет две точки в геодезической дуге Струве .
Остров во времена войн
По окончании Первой Мировой войны остров Гогланд стал частью Финляндии, однако советское правительство желало взять его под свой контроль. Он располагался в удобном месте, что позволило бы защищать морские подступы к Ленинграду.
В 1939 году, а именно – 30 ноября, по Гогланду был открыт огонь. Всего по острову были выпущены 2110 бомб и 4425 снарядов. Однако к тому моменту, как на него высадился десант, финны успели ретироваться, оставив два катера и три десятка винтовок.
До осени 1941 года остров служил сектором обороны военно-морской базы Кронштадта. Однако вскоре было решено эвакуировать всех солдат с Гогланда и Большого Тютерса. До 1944 года эти территории заняли финские войска.
Остров в искусстве
Очень интересным с точки зрения искусства является остров Гогланд. «Война на холодных островах» – документальный сериал, посвященный событиям, которые когда-то происходили в Финском заливе. В этой киноленте рассказывается история острова, воссоздаются битвы и прочие исторически важные факты.
Согласно предположениям некоторых литературоведов, Александр Сергеевич Пушкин в «Сказке о царе Салтане» дал описание именно этого острова, только назвал его «Буяном». Действительно, Балтика очень неспокойна в районе Гогланда. Здесь постоянно бушуют штормы, но местные жители воспринимают неистовое море достаточно спокойно.
История острова Гогланд
Археологические раскопки установили, что человеческие поселения на острове ведут свою историю еще с каменного века.
В официальных бумагах Гогланд впервые появился в средневековые времена.
За свою многовековую историю остров принадлежал разным государствам, не раз становился местом военных действий, занимая стратегически важное положение между несколькими странами. Он сыграл большую роль как в политике, так и в науке, являясь одной из точек для прокладывания меридиана
Он сыграл большую роль как в политике, так и в науке, являясь одной из точек для прокладывания меридиана.
До сих пор на его территории работают ученые-географы и океанологи.
До середины прошлого века Гогланд был заселен, но со временем находящиеся здесь воинские части расформировали, и большая часть людей покинули эти места, перебравшись на материк.
С тех пор место стало одной из главных северных точек посещения сталкерами.
Опыты Александра Попова
На рубеже 19 и 20 веков остров Гогланд, фото которого представлено в данной статье, стал известен широкому кругу общественности, ведь именно в это время знаменитый ученый Александр Попов проводил опыты. Сначала он установил между двумя островами, а именно – между Гогландом и Кутсало, связь. Его открытие помогло спасти членов экипажа «Генерал-адмирал Апраксин», чье судно село на мель. 23 января 1900 года изобретение Александра Попова вновь спасло жизни людей. При помощи радиосвязи он проинформировал ледокол «Ермак» о том, что 26 рыбаков оказались на оторвавшейся льдине. Их удалось спасти.
Ученый работал на одной из сопок острова. Она была названа в его честь. В настоящее время на острове располагается несколько памятников, посвященных Попову. Это обелиск, который в 1954 году установили военные. Пять крупнейших радиозаводов Советского Союза в 1968 году увековечили память об ученом монументом. Наиболее современным памятником является медная табличка, которую привезли на остров современные радиолюбители.
Споры о главной роли в победе
Финны не согласны с утверждением, что советская авиация стала основным фактором успешного отражения немецкого десанта. С их точки зрения, бомбардировщики атаковали уже отходящие от острова суда противника, поэтому настоящим победителем был финский гарнизон под командованием полковника Миеттинена, который и не пустил немцев вглубь Гогланда. ВМС Финляндии отправили в поддержку гарнизону моторные торпедные катера, которые в 03:30 напали на немецкие корабли и смогли потопить торпедой моторный тральщик R-29.
По советским данным, за целый день наши бомбардировщики совершили 500 вылетов и потопили шесть десантных кораблей и несколько буксиров, а немецкие ВВС сбили три советских штурмовика, при этом сами потеряли десяток самолетов. Финны же уверены, что 36 красных штурмовиков смогли потопить только одну немецкую баржу, а остальные уничтоженные корабли десанта – заслуга их береговой артиллерии. Таким образом, сложились два различных мнения касательно данного крупного сражения в Северной Европе. Финны рассматривают его как чуть ли не единоличный разгром бывшего союзника, а русские не хотят преуменьшать свой вклад в эту операцию.
