Туристский маршрут это

Содержание

СОДЕРЖАНИЕ

3Введение 3ГЛАВА 1. ПОНЯТИЕ ТУРИСТСКОГО МАРШРУТА И ТИПЫ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ПО ПУТИ СЛЕДОВАНИЯ МАРШРУТА 51.1.Туристский маршрут как компонент туристического продукта 51.2. Классификация туристских маршрутов в зависимости от перемещения по пути следования 9ГЛАВА 2. КРИТЕРИИ КЛАССИФИАЦИИ И РАЗРАБОТКА НОВОГО МАРШРУТА 122.1. Критерии классификации туристских маршрутов 122.2. Разработка нового туристского маршрута 15Заключение 19Список использованных источников 20Приложение А 3Технологическая карта туристского путешествия по маршруту 3Приложение Б 3Информационный листок к путевке туристского путешествия 3(обязательная информация) 3Приложение В 3Туристская путевка (пример заполнения) 3

Найдено научных статей по теме — 15

Военно-исторические туристские маршруты Волоколамский район

Охраменко С. А., Минаев В. А.

Рассматриваются вопросы создания в регионах и муниципалитетах России новых военно-исторических маршрутов. Показывается их влияние на патриотическое воспитание как важнейшую образовательную функцию.

Организация туристских маршрутов на территории Краснодарского края

Зимовина О.А.

Анализируются условия организации туристских маршрутов на территории Красно дарского края. В устойчивом развитии дестинации отражены специфика региональ ных особенностей, динамика спроса и перспектива круглогодичной загрузки.

Роль сектора средств размещения в структуре туристских маршрутов РФ

Мосалёв Антон Игоревич

В статье представлен анализ роли сектора средств размещения в структуре созданных туристских маршрутов в субъектах РФ. Объём выборки составил 6 тыс. маршрутов во всех федеральных округах РФ.

Методика исследования и состояние туристской маршрутной сети России

Саранча Михаил Александрович

В статье представлены результаты исследования туристской маршрутной сети Российской Федерации, которое впервые проводилось в таких крупных масштабах.

Трансграничные туристские маршруты: возможности Северо-Запада России

Степанова Светлана Викторовна

Отмечается, что проектирование и развитие трансграничных туристских маршрутов становится перспективным направлением развития сотрудничества приграничных регионов России и сопредельных государств.

Состояние туристской маршрутной сети полярных регионов российской Федерации

Саранча Михаил Александрович, Лазарева Марина Алексеевна, Кривопуск Светлана Сергеевна

Статья посвящена результатам исследования состояния туристских маршрутов и увязанных с ними программ в полярных регионах Российской Федерации.

Проблема подготовки кадров для разработки маршрутов в туристских дестинациях

Лепилова А. В.

Рассматриваются основные аспекты зависимости туристской дестинации от ка-чественного сервиса и квалифицированных специалистов, взаимодействие органоввласти с населением Дальневосточного региона.

Проект «Красный маршрут» как реализация туристского потенциала г. Ульяновска

Богданова Р.И.

В работе рассматривается проект «Красный маршрут», роль города Ульяновска в туре по местам, связанным с личностью В.И. Ульянова-Ленина.

Маршрутные рекреационно-туристские атласы: технология современного производства

Дубровский Алексей Викторович, Пошивайло Ярослава Георгиевна

Рекреационно-туристские атласы формируются с использованием подходов автоматизированного картографирования территории.

Состояние туристской маршрутной сети и программ экологической тематики Иркутской области

Саранча Михаил Александрович, Очкасова Ирина Сергеевна

Исследование состояния туристской маршрутной сети и связанных с ней программ является хорошим индикатором состояния и тенденций развития туристской сферы территорий.

Классификация спортивного туризма

Существует несколько классификаций спортивного туризма. Гаммон и Робинсон предположили, что спортивный туризм можно разделить на категории « Жесткий спортивный туризм» или « Мягкий спортивный туризм» , в то время как Гибсон предположил, что существует три типа спортивного туризма: спортивно-событийный туризм , спортивный туризм со знаменитостями и ностальгией и активный спортивный туризм .

Жесткий и мягкий спортивный туризм

«Жесткое» определение спортивного туризма относится к количеству людей, участвующих в спортивных соревнованиях. Обычно такие мероприятия являются мотивацией, которая привлекает посетителей на мероприятия. Олимпийские игры , чемпионат мира по футболу , Гран-при F1 и региональные мероприятия, такие как серия кубков NASCAR Sprint, можно охарактеризовать как тяжелый спортивный туризм.

«Мягкое» определение спортивного туризма — это когда турист путешествует, чтобы участвовать в рекреационных видах спорта или записаться на досуг. Пешие прогулки , катание на лыжах , бег и гребля на каноэ можно охарактеризовать как мягкий спортивный туризм. Пожалуй, наиболее распространенная форма мягкого спортивного туризма связана с гольфом по направлениям в Европе и США . Большое количество людей заинтересованы в игре на некоторых из лучших в мире курсов с самым высоким рейтингом и очень гордятся тем, что вычеркивают эти направления из своего списка мест, которые стоит посетить.

Спортивно-событийный туризм

Спортивно-событийный туризм — это посетители, которые посещают город для просмотра событий. Два события, которые привлекают больше всего туристов во всем мире, — это Олимпийские игры и чемпионат мира по футболу. Эти мероприятия проводятся раз в четыре года в разных городах мира. Спортивный туризм в США больше ориентирован на мероприятия, которые происходят ежегодно. Главное событие Национальной футбольной лиги — Суперкубок , который ежегодно проводится в конце года в разных городах. Несмотря на то, что Национальная хоккейная лига начала ежегодную зимнюю классическую игру НХЛ в 2008 году, новогодний хоккей на открытом воздухе в 2014 году соперничал по популярности с турниром на Кубок Стэнли и «оживил НХЛ». По состоянию на 2015 год новейшей тенденцией в студенческом баскетболе было начинать сезон с ежегодных турниров, таких как Maui Invitational, проводимый на Гавайях , и Battle for Atlantis, который проводится на Багамах . Эта идея сочетать качественные спортивные мероприятия с достопримечательностями Багамских островов повысила престиж острова и привлекла в страну больше посетителей и долларов. Битва за Атлантиду собрала более 5000 фанатов в течение недели Благодарения на трехдневный турнир. Мероприятие помогло увеличить вместимость отелей с 60 процентов в это время года до 90 процентов. Спортивный туризм «является растущим рынком, и многие города и страны хотят участвовать»,

Спортивно-событийный туризм — NFL

С 2007 года НФЛ пришла в голову идея проводить игры в разных странах. Каждый год с тех пор, как игра НФЛ проводится либо в Лондоне, либо в Мехико.

Знаменитости и ностальгия спортивный туризм

Спортивный туризм со знаменитостями и ностальгией включает в себя посещение известных спортивных залов и мест, а также встречи со спортивными деятелями во время отпуска .

Активный спортивный туризм

Активный спортивный туризм относится к тем, кто участвует в спортивных мероприятиях или спортивных мероприятиях. Регби , футбол , баскетбол и т. Д. Считаются активными видами спорта, и многие спортивные мероприятия (которые мы называем турнирами или фестивалями) организуются каждый год в большинстве стран мира.

OneBusAway

OneBusAway – приложение с открытым исходным кодом, которое позволяет отмечать нужные остановки и искать ближайшие, устанавливать напоминания на часто используемые маршруты. Как видно из названия приложения, оно фокусируется только на автобусах.

К сожалению, OneBusAway, в отличие от описанных выше приложений, не пытается охватить все виде перевозок общественным транспортом. Приложение специализируется только на автобусах и работает на ограниченной территории: Орегон, Калифорния, Вашингтон (штат), Флорида, Вашингтон (округ Колумбия), провинция Йорк в Канаде.

Запустите OneBusAway, взгляните на карту нужного вам города – каждая зеленая точка представляет автобусную остановку. Тапните по остановке – получите подробную информацию по маршрутам автобусов, проходящим через нее.

Доступно для Android / iPhone.

Moovit

Moovit поддерживает до 2700 городов по всему миру. Когда будете готовы отправиться в дорогу, запускайте Moovit и следуйте советам приложения, чтобы вовремя прибыть к месту назначения.

Подбирайте самый оптимальный маршрут и двигайтесь к намеченной цели на автобусе, электричке, велосипеде, поезде метро, пароме или даже на такси. Приложение также поддерживает множество транспортных сервисов по всему миру, включая MTA, NJ Transit, LA Metro, BART, Caltrain и многие другие.

У Moovit простой интерфейс. Приложение показывает только нужное, не засоряя карту излишней информацией. Выберите опцию «Lines» в нижней части экрана – увидите маршруты электричек и автобусов. Если тапните определенную линию, приложение сразу же покажет соответствующий график движения транспорта. Также можно водить по карте курсором. В этом случае приложение будет показывать ближайшие к указателю остановки общественного транспорта.

Доступно для Android / iPhone.

Составление сметы, раскладки продуктов, снаряжения, аптечки

Последнее в разработке маршрута это составление сметы, раскладки продуктов, снаряжения и аптечки туриста. Про аптечку туриста прочитать можете здесь.

Смета должна включать в себя все затраты на данный маршрут. Это позволит не только рассчтать стоимость похода, но и позволит ничего не забыть.

Правильная раскладка продуктов очень важна. Спланировать так, чтобы было неголодно, разнообразно, но при этом не взять лишнего, т.к. все это нести на себе, непростая задача. Очень в этом помогают различные справочники туристов, где можно найти таблицы расчета нормы продуктов на человека и подобрать оптимальный рацион.

Рацион очень сильно зависит от продолжительности маршрута. Если ваш поход рассчитан на 1-3 дня, то подойдут практически любые продукты, а вот собраться в поход дней на 10 уже не так просто. О том как правильно упаковать продукты в поход, я писал здесь.

И помните, к планированию маршрута следует подходить максимально серьезно.

Как разработать маршрут похода

Классификация по числу салонов

В зависимости от количества салонов автобусы бывают обычными, то есть такими, конструкцией которых предусмотрен только один салон, и сочлененные. Последние представляют собой ТС, состоящие из 2-х и больше жестких частей, которые соединены между собой шарнирно – с помощью подвижной секции. В обоих отделениях размещены полноценные пассажирские салоны.

Особенностью сочлененных автобусов является большая вместимость, благодаря которой становится возможной перевозка огромного количества людей в максимально комфортных условиях. Преимущество таких моделей состоит в оперативной посадке/высадке пассажиров, в высокой устойчивости благодаря смещенному центру тяжести, в хорошем доступе к салону маломобильных слоев населения.

Как в Яндекс Навигаторе построить маршрут через неизвестные точки

Указанная выше инструкция актуальна в том случае, если вы знаете точное название мест, куда нужно заехать, или их точные адреса. Но бывает часто так, что доехать до финальной точки маршрута нужно через определенную зону на карте, но точное название этого места вы не знаете. Либо требуется проехать через определенную улицу, поскольку поездка по ней более комфортна.

Чтобы таким образом построить маршрут через несколько точек, сначала задайте финальную точку поездки и нажмите “Поехали”.

После этого найдите на карте то место, которое нужно включить маршрут. Сделать это можно перемещение по карте, приближением и удалением. Зажмите палец на том месте, которое должно быть в маршруте.

Появится меню. В нем нужно выбрать пункт “Через”.

Обратите внимание
После появления меню указатель можно перемещать для установки более точной точки на карте.

Теперь маршрут построен через нужную точку.

Важно
Когда маршрут устанавливается таким образом, путь из начальной точки в финальную будет лежать по всем выбранным точкам по оптимальному маршруту, а не последовательно друг за другом, как в первом варианте.

Поезд – экономный туризм

Немаловажным фактором, которым руководствуется путешественник, выбирая средство передвижения в туризме, являются деньги. Раньше стоимость авиабилетов была существенно выше аналогичных на поезд. Сейчас же настолько много различных предложений и скидок, что можно лететь с комфортом и за меньшую цену. Билеты экономкласса или лоукостеры в некоторых случаях даже дешевле, чем на поезд. Именно с этим фактом связывают уменьшение количества железнодорожных перевозок.

Тем не менее, железная дорога остается достаточно популярной в туризме. Поезд, как вид транспорта для отдыха, был использован первый раз основоположником организованного туризма пастором Куком. В 1861 году он отправил в прогулку 600 человек именно по железной дороге. В те времена ей не было хорошей альтернативы, да и сейчас многие выбирают этот вид транспорта.

В вагоне можно поспать с относительным комфортом, поесть и посетить ресторан. Можно размять косточки, походив от головы до хвоста состава, завести новые знакомства и провести время беседуя или играя в шахматы. Люди ценят железную дорогу за особый романтизм и шарм, который придается путешествию: равномерный гул колес, покачивание, меняющиеся пейзажи за окном и, конечно, остановки на станциях, во время которых появляется ощущение открытия новых мест.

Если конечная точка вашего пути – маленький городок, то лучше выбирать поезд, ведь направлений железной дороги предостаточно. При посадке в вагон не будет утомительной регистрации и досмотра, как это бывает в аэропорту. Вам не придется доплачивать за дополнительный багаж. Если расписание полетов может меняться, а посадка откладываться, то с поездами такое случается редко. А, значит, вы будете на месте отдыха точно в срок.

Статическая маршрутизация

Статическая маршрутизация — это процесс, в котором мы должны вручную добавлять маршруты в таблицу маршрутизации.Преимущества статистической маршрутизации

Нет затрат на маршрутизацию для процессора маршрутизатора, что означает, что для маршрутизации можно использовать более дешевый маршрутизатор.
Это добавляет безопасность, потому что только администратор может разрешить маршрутизацию только в определенные сети.
Нет использования полосы пропускания между маршрутизаторами.

Недостатки статистической маршрутизации

Для большой сети администратору крайне сложно вручную добавлять каждый маршрут для сети в таблицу маршрутизации на каждом маршрутизаторе.
Администратор должен хорошо знать топологию. Если приходит новый администратор, то он должен вручную добавлять каждый маршрут, чтобы у него было очень хорошее знание маршрутов топологии.

Конфигурация статистической маршрутизации

Теперь настраиваем статические маршруты для маршрутизатора R3:

Здесь, при условии маршрута для сети 192.168.10.0, где 192.168.10.0 является ее сетью, я бы и 172.16.10.2 и 172.16.10.6 были адресом следующего перехода. Теперь настройка для R2:

Аналогично для R1:

Динамическая маршрутизация

Динамическая маршрутизация выполняет автоматическую настройку маршрутов в соответствии с текущим состоянием маршрута в таблице маршрутизации. Динамическая маршрутизация использует протоколы для обнаружения сетевых назначений и маршрутов для их достижения. RIP и OSPF являются лучшими примерами протокола динамической маршрутизации. Будет произведена автоматическая настройка для достижения пункта назначения сети, если один из маршрутов не работает.

Динамический протокол имеет следующие особенности:

Маршрутизаторы должны иметь один и тот же динамический протокол для обмена маршрутами.
Когда маршрутизатор обнаруживает изменение в топологии, маршрутизатор объявляет об этом всем другим маршрутизаторам.

Преимущества —

Прост в настройке.
Более эффективен при выборе лучшего маршрута к удаленной сети назначения, а также для обнаружения удаленной сети.

Недостаток —

Потребляет больше пропускной способности для связи с другими соседями.
Менее безопасный, чем статическая маршрутизация.

Первым делом самолеты

Самолет – самый популярный и безопасный вид транспорта в туризме. В нем комфортно: удобные сидения, голодным не останешься, вежливые стюарды всегда рядом и готовы помочь

Немаловажно наличие уборных, особенно при путешествии с детьми. Кстати, за детей можно не платить полную стоимость билета, а дети до двух лет могут лететь на руках у родителей бесплатно

Небольшим минусом авиапрелетов можно назвать риск потери багажа, а также турбулентность. Вопреки общим представлениям, из-за этого явления авиакатастрофы не происходят. Помимо турбулентности, многих одолевает просто боязнь самолетов.

По статистике, 80 процентов людей боятся летать, а пять процентов настолько подвержены этой фобии, что полностью отказались использовать этот вид транспорта для туризма. Скорее всего, это происходит от непонимания «как эта огромная штуковина держится в воздухе». Немного самообразования – и страх уменьшится.

История развития

Первые кружки и сообщества по пешеходному туризму в России появились в XIX веке. Они были созданы на базе образовательной системы. Задача – разнообразие учебного процесса, возможность ознакомиться с натуральной природой. После Октябрьской революции в 1918 году создано Бюро школьных экскурсий. При нем разрабатывались программы посещения местных природных и исторических достопримечательностей, подготавливался ознакомительный материал.

Как происходило развитие туристической сферы, этапы.

1929 год. Создано «Общество пролетарского туризма и экскурсий», которое было реорганизовано в 1935 году.
1939 г. Разработаны требования к присвоению звания «Мастер спорта» и «Кандидат в мастера спорта» по пешеходному туризму, что вывело его в профессиональную область.
1945-1950 г. Создаются областные и региональные организации с финансированием для развития пешего вида отдыха.
Появление школ инструкторов, которые ведут подготовку к походам для новичков. Созданы маршруты с разными уровнями сложности.

В настоящее время пеший туризм в России носит любительский характер. Этот вид путешествия используют для отдыха на природе, совмещают с охотой или рыбалкой. В отличие от других видов туризма, пешие походы требуют хорошей физической подготовки. Поэтому для достижения определённого звания нужно знать экипировку, правильно подбирать снаряжение, самостоятельно составлять маршруты.

Важно: для первых походов рекомендуется выбирать легкие трассы, проходящие рядом с населенными пунктами. Это нужно для быстрого оказания помощи при появлении непредвиденных ситуаций.

Категории сложности

В горном туризме существуют категории сложности, введенные Единой всероссийской спортивной классификацией туристских маршрутов. Каждая из них определяется протяженностью маршрута, его длительностью, количеством и уровнем сложности препятствий.

Турист в походе

Для походных участков существует 6 категорий сложности.

Первая категория – доступны для всех желающих, даже новичков без подготовки. Такие маршруты короткие, без сложных препятствий, обычно проходят в невысоких горных местностях. Походы первой категории не опасны для здоровья, не требуют специальной подготовки и снаряжения.

Вторая категория – участки с простой трудностью, покрытые льдом и снегом. Крутость оценивается в 25-30 градусов. Для покорения маршрута необходима элементарная подготовка.

Третья категория – снежно-ледовые участки крутизной в 30-45 градусов, которые относятся к средней трудности. С нее и начинается настоящий альпинизм: требуется страховка, альпинистская подготовка и снаряжение.

Четвертая категория – трудные участки крутизной в 40-55 градусов. Они покрыты снежными гребнями и склонами, которые требуют определенного напряжения и владения техникой скалолазания. Необходимое снаряжение для прохождения категории: кошки, предметы страховки и самостраховки, ледорубы и альпинистская обувь.

Пятая категория – участки крутизной более 45 градусов, которые включают в себя снежные карнизы, склоны и гребни. Проходить маршрут необходимо на передних зубьях кошек с использованием искусственных точек опоры. Для пятой категории требуется хорошая альпинистская подготовка (как физическая, так и моральная), а также специальное снаряжение: молотки, кошки, альпинистская обувь, крюки, лесенки.

Шестая категория – участки, которые покрыты гладкими свисающими скалами с большим количеством выступов, зацепок, упоров, трещин. На маршруте практически не бывает узких полок для отдыха туристов. Участки шестой категории под силу пройти только альпинистам с профессиональной подготовкой и техникой передвижения. Восхождение по этим маршрутам рассматривается комиссией и утверждается Федерацией альпинизма России.

Обзорный транспорт

Выбирая средство передвижения для отдыха, стоит обратить внимание на те, обзор с которых наиболее передает колорит местности. Так, в Венеции грех не прокатиться на гондоле под протяжные напевы и насвистывание гондольеров

Во многих европейских странах распространены экскурсии на воздушном шаре.

Некоторые достопримечательности лучше осматривать с вертолета, например, такие как водопад Виктория или Великая Китайская стена. Пустыню можно осваивать на джипах, квадроциклах или верблюдах. Редко кто возвращается со Шри-Ланки не покатавшись на слоне, а с Японии – на рикше.

27.03.2019

Цели и задачи туризма

Это временный выезд за пределы региона постоянного проживания. Отличается способом организации – тур, путевка, планирование самостоятельного путешествия, деловая поездка. Каждый из этих видов туризма разделяется на отдельные категории. Главное – выбрать цель. Многие отправляются в другие на пляжный или экскурсионный отдых. Это же можно сделать в пределах родного государства и даже региона.

Как выбрать вид туристического направления, признаки:

Интересы. Необходимо проанализировать, что ожидается от отдыха – восстановление сил, посещение достопримечательностей, походы или долгие автомобильные, мотоциклетные, велосипедные или пешие походы.
Время. Даже выезд на природу на выходные можно назвать туризмом. Рассчитайте время, которое можете потратить на отдых. От этого зависит туристическая программа, ее разнообразие.
Группа отдыхающих. в тур можно поехать самому с семьей или с большой туристической группой. Учитывают интересы всех участников. Возможно разделение группы на определенном этапе путешествия.
Бюджет. Влияет на возможность посещения мест, дальность поездки, выбор отеля, гостиницы, способа организации питания.

Обязательно учитываются дополнительные факторы

Они зависят от конкретного вида туризма, например, для пеших походов важно подобрать снаряжение, составить удобный и интересный маршрут. Для путешествия по религиозным местам узнать календарь церковных праздников, особенные даты

Важно: любую поездку можно разделить на несколько этапов. В первой части устроить спокойный пляжный отдых, затем запланировать несколько дней на посещение интересных мест, достопримечательностей

В конце отправиться в автомобильное путешествие по миру.